1. Mudelite valik: Valik ja määramine põhinevad peamiselt operatsiooni korral ja kasutusel. Üldiselt tehakse operatsioon karjäärides ja pehmetes alustes ning rehvilaadureid kasutatakse sageli koos lumekettidega;
2. Võimsuse valik: Üldiselt kasutatakse ehitusmasinate diiselmootoreid. Erialadel, näiteks kohtades, mille kõrgus on suurem kui 3000 m, tuleks kasutada spetsiaalseid platoo diiselmootoreid;
3. Jõuülekande tüübi valik: üldiselt kasutatakse hüdraulilis-mehaanilist jõuülekannet. Üks võtmekomponente on pöördemomendi muunduri vormi valik. Hiinas toodetud laadurid kasutavad enamasti kahe turboga üheastmelisi kahefaasilisi hüdraulilisi pöördemomendi muundureid.
4. Laadurit valides tuleks täielikult arvesse võtta ka laaduri pidurdustõhusust, sealhulgas mitmekordset pidurdamist, seisupidurdust ja hädapidurdust. Pidureid on kolme tüüpi: piduriklotside tüüp, pidurisadula tüüp ja märja mitme kettaga pidurid. Piduri ajamimehhanism kasutab tavaliselt järelpõleti seadet ja selle toiteallikas on suruõhk, õhukorgiõli ja hüdraulikatüüp. Kõige sagedamini kasutatav on õhkkorgiga õlipidurisüsteem ja kahekontuurilist pidurisüsteemi kasutatakse üldiselt sõiduohutuse parandamiseks.
