SSR220AC-8 suudab kohaneda mis tahes kohaga, isegi suurel kõrgusel, kõrge temperatuur (46 °C) säilitab endiselt stabiilse töö.
SSR220AC-8-l on täielik hüdrauliline ajam, lõpmatult muutuv kiirus.
SSR220AC-8 kahesageduslikud ja kahe amplituudvibratsiooni režiimid võivad tekitada suuremaid ergastusjõude
Rulli käivitamisel ei ole vibratsiooni taanet, mis suurendab teepinna tasasust
Suure nihke vibratsioonimootor käivitab vibratsiooni vaid 3 sekundit
Pidurdamine, seisupidurdus ja hädapidurdus aitavad kõik kaasa ohutule ja stabiilsele tööle
SSR220AC-8 1m× 1M tahavaade ja optimeeritud konstruktsioonikonstruktsioon võimaldavad teil erakordset nägemist
Turvaline ja mugav kabiin, müra väiksem kui 84dB, operaatori kaitsmiseks
Patenteeritud vibreeriv laager, spetsiaalne määrdestruktuur, pikendada kasutusiga
Süsteemi rõhk madal suure nihke vibratsioonipump ja mootor, kõrge töökindlus
Ei mingit hõõrdeplaati, tagumist peapumpa, säästke hoolduskulusid.
Toote funktsioon
1.Kõrge turvalisus
Täielikud hüdraulilised tooted, mehaaniline hind
2.Kvaliteetne ehitus
Tihendatud kõnniteeefekt on 15% kõrgem kui mehaaniline
3.Low kasutuskulud
Üks hoova operatsioon, alustatud või peatatud vibratsioon on sile ja pehme.
Tootetehnoloogia
1.Intelligentne mootori kiiruse muutus
SSR200AC säilitab tõhusa tööpiirkonna 80% koormusmääraga. Tööstuse esimene vibratsioonirulli energiasäästu juhtimise tehnoloogia (2 leiutise patenti), kütusekulu kui mehaaniline kütus, säästes 10%. Tööstuse esimene intelligentne ventilaatori juhtimissüsteem (1 leiutise patent), mis on 14% madalam kui mehaaniline müra. Säästke kütust ja vähendage müra.
2.Kõrge ehitusefektiivsus
Lõpmatult muutuv kiirus, edasi- ja tagasisuund muutuvad koheselt. Hüdrauliline käigukast, alguses kriimustusi ei ole, ehituse efektiivsus suurenes 20%, väiksem kütusekulu tihendatud teepinna ühiku kohta.
3.Hüdrauliline rattapidur
Hüdraulikasüsteem võib rõhku koheselt üle kanda, piduri reaktsiooniaeg on lühike, pidurdusteekond lühike. Hüdrauliline pidurisüsteem on konstruktsioonilt lihtne, tehnoloogialt küps ja pidurdamisel usaldusväärne. Hüdrauliline pidurisüsteem ei vaja erilist hooldust. Süsteemil on energiasalvestusahel, automaatne varupiduri rõhk, isegi mootori leegi korral vajutage piduripedaali, mis võib kiiresti pidurdada, peatuda.
4.Vibration kandev roti kott määrimise tehnoloogia
Vibratsioonilaager võtab vastu patenteeritud koti määrimise tehnoloogia, et tagada laagri pidev määrimine 360° ulatuses. Määrdestruktuur ei ole kastmistüüpi määrimine, millel on vähem määrdeõli eeliseid, vibraatori õli pumpamise funktsiooni ja vähem soojust. Pikendage oluliselt laagrite kasutusiga
5.Full hüdrauliline ajam
Ühevardaline operatsioon, eesmine ja tagumine tagurdamisoperatsioon, lihtne ja mugav, hea kontroll.
Liik | SSR220AC-8H |
Mõõtmed | 6620*2270*3330 |
Tihendusmehhanism | |
Trumli laius | 2130mm |
Ergastusjõud | 390/258kN |
Nominaalne amplituud | 1.9/0.95mm |
Vibratsiooni sagedus | 29/35Hz |
Trumli staatiline lineaarne koormus | 516N/cm |
Mootor | |
Heitkoguste | HIINA III. |
Mootori mudel | WP6G200E331 |
Nimivõimsus | 147kW |
Manööverdamisvõime | |
Teoreetiline hinnete vibraator | 30% |
Sõidukiirus | 0 ~ 8km / h |
Kliirens | 440mm |
Kaal ja koormus | |
Töökaal | 22T |
Kaal Drumis | 11T |
Kaal tagateljel | 11T |
Kuum tags: 22 tonni üksik trumm maantee rull, Hiina, hind, müük, odav, allahindlust














