Kodu > Uudised > Sisu

Kuidas igapäevaselt kasutamisel ekskavaatoreid parandada

Jun 10, 2025

Ekskavaatorite igapäevane hooldus on võtmeks seadmete tõhusa toimimise, kasutusaja pikendamise ja peamiste tõrgete vältimise tagamiseks . järgmised on igapäevased hooldusprotseduurid ja võtmepunktid:
I . kontroll enne kasutamist
1. kogu masina ja kõndimissüsteemi välimus
Rajad/rehvid: kontrollige pinget (rada sag 20-30 mm), praod, kulumine; rehvirõhk ja poldi pingutamine .
Tööseade: kontrollige, kas poom, kallutamine ja kopp on deformeerunud/pragunenud ning kas tihvt ja puks on kulunud (raputage ämbrit, et tühimikku kontrollida) .
Õli leke: kontrollige visuaalselt, kas maapinnal on mootori, hüdraulilise pumba, pöördemootori ja silindri kolbvarda . värsked õlpärikud

2. õlitaseme kontroll (külm auto olek)
Mootoriõli: õliohvervari skaala on LH vahel ja värv on normaalne (mitte must ja emulgeeritud) .
Hüdrauliline õlipaak: vedelikutase on vaatlusakna keskjoonel ja õli on selge ja vahtvaba (piimjas valge=vee sissevool, mida tuleb kohe käsitseda) .
Jahutusvedelik: lisaveepaagi vedelik tase on max-mini vahel ja rooste ujuvaid esemeid . pole
Kütus: piisav diiselkütus, äravooluventiil tühjendab vett (eriti talvel) .

3. võtmekomponendi olek
Õhufilter: kontrollige visuaalselt, et filtri elementi ei blokeerita (tolmu saab koputades eemaldada, kuid veepesu on keelatud) .
Õli-vee eraldaja: tühjendage allosas (vesi diislikütuses kahjustab injektorit) .
Elektrisüsteem: aku klemmil pole korrosiooni, tuled/sarved on normaalsed .

2. kontroll operatsiooni ajal
1. armatuurlaua häire:
Pöörake tähelepanu veetemperatuurile (vähem või võrdne 95 kraadi), hüdraulilise õli temperatuurile (vähem või võrdne 80 kraadi) ja õlirõhu (0.2-0.6 mpa) häiretuled .
2. ebanormaalne heli ja vibratsioon:
Ebanormaalne metalli hõõrumine/koputamisheli (näiteks pöörleva käigu ebanormaalne heli võib puududa rasva) .
Mootor kiirgab musta suitsu (kehv põletamine) või sinist suitsu (põletav õli) .
3. ebanormaalne liikumine:
Aeglane/nõrk liikumine → hüdraulilise pumba võimalik kulumine või sisemine leke .
Kõndimine → Võimalik mootori voog või tasakaalustamata pilootrõhk .
4. hüdrosüsteem:
Kui voolik raputab ebanormaalselt või lekib liigend õli, peatage masin kohe kontrollimiseks .

Iii . pärast sulgemist
1. puhastamine ja korrosioonivastane
Loputage rada: eemaldage mustus ja kruusa (et kõndimise ajal ketiraja kulumine vältida) .
Määrdepunkti õlitamine:
Igapäevane täitmispunkt: poomi/käe tihvt (vajutage rasvapüstolit, kuni vana rasv pigistatakse välja) .
Iganädalane täitmispunkt: keerake käigukasti, laagri keeramine (rasvakatte jälgimiseks avage õli täitmise kork) .
Paljastatud metallpind: kandke märatsemisvastast rasva (näiteks ämbri tera) .

2. võtmesüsteemide põhjalik ülevaatus
Hüdrauliline torujuhtme: impulsi tundmiseks puudutage käega hüdraulilist toru (ebanormaalne kõrgsageduslik vibratsioon näitab pumba riket) .
Silindri kolvivarras: kontrollige kriimustusi/rooste (kahjustused põhjustavad tihendi rikke ja õli leket) .
Šassii poldid: kasutage pöördemomendi mutrivõtit, et kontrollida kõndimisraami ja rajajalatsite polte (lõtvus võib kergesti purunemist põhjustada) .

Küsi pakkumist